Sustav kočenja utovarivača osigurava sigurnost vozača, stoga smo danas sakupili neke uobičajene kvarove kočionog sustava utovarivača i njihove referentne uzroke i rješenja.
Tlak na barometru polako raste. Mogući razlozi uključuju curenje cjevovoda, nenormalan rad zračne pumpe, kvar jednosmjernog ventila, ispusni vijak separatora ulja i vode koji nije zategnut ili curenje ventila za regulaciju tlaka, itd. Referentno rješenje je ukloniti curenje zraka u cjevovodu, provjeriti rad status zračne pumpe, provjerite ispusni čep separatora ulja i vode ili ventil za regulaciju tlaka i provjerite je li jednosmjerni ventil zaglavljen.
Nedovoljna ili slaba snaga kočenja. Mogući razlozi uključuju curenje kočionog ulja, zrak u dovodu kočionog ulja, oštećenu uljnu brtvu glavčine kotača, mrlje od ulja na disku čeljusti, jaku istrošenost kočnice ili spaljenu površinu trenja, podešavanje tlaka u dovodu zraka je prenisko, itd. Referentna rješenja uključuju popravak, podešavanje ili zamjena dijelova.
Kočioni sustav ne može usporiti i zaustaviti se. Mogući razlozi uključuju nedovoljan tlak zraka u kočnicama, kvar kočionog ventila, zrak u cijevi za ulje kočnice, nema tekućine za kočnice ili nedovoljno tekućine za kočnice, puknuće cijevi za ulje kočnice ili curenje ulja iz spoja cijevi za ulje itd. Rješenje je provjeriti i uklonite tlak zraka u kočnicama, popravite ili zamijenite kočioni ventil, uklonite zrak u cijevi za ulje i provjerite i zamijenite spoj cijevi za ulje koje curi.
Kočenje nije glatko. Mogući razlozi su da je tarna ploča istrošena i istanjena, prsten za prašinu je oštećen i ulazi voda, klip je zahrđao i zapeo, ili je povratna opruga u pumpi za povišenje tlaka slaba ili slomljena, itd. Rješenje je provjeriti i zamijenite oštećene dijelove i podesite duljinu klipnjače.
Prilikom pritiskanja kočnica prska uljna magla. Mogući uzrok je oštećenje prekidača svjetla kočnice ili je predugačka klipnjača pumpe naknadnog izgaranja. Rješenje je zamijeniti oštećeni prekidač ili prilagoditi duljinu klipnjače.
Konačno, kvar kočionog sustava utovarivača može biti uzrokovan različitim problemima kao što su kvar hidrauličkog sustava i kvar prijenosnog sustava. Kada se radi o ovim greškama, najprije treba provesti detaljan pregled kako bi se utvrdio konkretan uzrok greške, a zatim poduzeti odgovarajuća rješenja. U isto vrijeme, redoviti pregled i održavanje vrlo su važni za sprječavanje i smanjenje kvarova kočionog sustava utovarivača.
