Motor traktora ispušta bijeli ispušni plin, što ukazuje na to da je nešto goriva ispušteno iz ispušne cijevi prije nego što stigne sagorjeti zbog niske temperature motora i loše atomizacije ulja i plina. Uzroci i otklanjanje problema ovog fenomena su sljedeći:
(1) Vrijeme ubrizgavanja je prekasno, a mlaznica za gorivo curi tijekom ubrizgavanja. Tlak ubrizgavanja je prenizak i raspršivanje je slabo. Kada je temperatura motora preniska, nema vremena za izgaranje i ispušta se u obliku bijelog dima. Metoda liječenja je ispravljanje vremena ubrizgavanja i provjera radnog stanja vremena ubrizgavanja.
(2) U dizelskom ulju ima vode. Ako motor ispušta sivi dim nakon pokretanja, a sivi dim i dalje postoji s porastom akumulirane temperature, moguće je da u dizelskom ulju ima vode. Metoda obrade je otvaranje ispusnog ventila spremnika ulja svaki dan prije pokretanja motora kako bi se uklonili talog i voda.
(3) Tlak u cilindru je nedovoljan. Zbog istrošenosti sklopa košuljice cilindra i klipnog prstena te lošeg brtvljenja ventila, motor ispušta bijeli dim pri tek paljenju, a zatim s porastom akumulirane temperature prelazi u lagani crni dim ili crni dim. Metoda liječenja je zamjena istrošene košuljice cilindra, klipnog prstena ili ispravljanje ventila i prstena sjedišta ventila.
